Sistema di lubrificazione minimale a bassissimo consumo di olio. Prevede l’utilizzo di aria compressa come veicolo di trasporto. L’olio dosato ed opportunamente miscelato all’aria viene trasportato e non nebulizzato fino al punto da lubrificare. AZETA AIR MIST è particolarmente indicato per la lubrificazione di cuscinetti volventi ad alta velocità di mandrini, elettromandrini e boccole rotanti di torni a fantina mobile. Nel caso delle guide lineari, il flusso continuo mantiene pulite le vie di corsa e le piste di circolazione delle sfere o pattini, così come nel caso dei cuscinetti volventi, esso mantiene pulite le piste di contatto.
PRODOTTI
AIR MIST
Miscelatori singoli e componibili
Costruito per utilizzo:
singolo o componibile
Attacco canale aria lubrificante:
per tubo Ø 6 (Ø8-Ø4)
Regolazione aria lubrificante:
singola, a vite
Portata nominale aria lubrificante :
da 0 a 200 litri/min
(Ø nom. 2)
Base porta miscelatori
Costruita in 5 modelli
per 2-3-4-5-6 miscelatori
Attacco aria di rete:
1/4″ G alle 2 estremità
Fissaggio a parete
I movimenti ultraveloci, potenti e precisi delle macchine utensili di oggi richiedono una lubrificazione eccellente, durevole e pulita. Questa viene garantita da un nuovo sistema che AZETA ha sperimentato per anni sulle proprie macchine utensili.
Costruito per utilizzo:
singolo o componibile
Attacco canale aria lubrificante:
per tubo Ø 6 (Ø8-Ø4)
Regolazione aria lubrificante:
singola, a vite
Portata nominale aria lubrificante :
da 0 a 200 litri/min
(Ø nom. 2)
Base porta miscelatori
Costruita in 5 modelli
per 2-3-4-5-6 miscelatori
Attacco aria di rete:
1/4″ G alle 2 estremità
Fissaggio a parete
Il sistema AIR MIST è un sistema aria-olio di lubrificazione minimale, a basso consumo d’olio. L’olio viene dosato in modo intermittente, mentre il flusso d’aria è continuo. Questi due elementi generano una miscela lubrificante finissima che utilizza l’aria come veicolo di trasporto. La quantità d’olio rientra in un valore, in molti casi anche inferiore, di 10-7 rispetto all’aria, per unità di tempo. Questa miscela è modificabile con la portata del dosatore ed il numero degli interventi-ora a seconda delle esigenze di utilizzo per lubrificazione o lubrorefrigerazione.
Miscelatori singoli e componibili con valvola controllo occlusione
Valvola controllo occlusione canale aria lubrificante:
singola per ogni elemento
Raccordatura componibile unidirezionale:
per controllo occlusione canale aria lubrificante da un solo punto.
Pressostato:
per segnale d’allarme occlusione canale/i.
Valvola di ritegno sull’attacco olio lubrificante:
per singolo elemento
(necessaria per pressioni superiori a 1,5/2 bar aria lubrificante)
Il sistema AIR MIST con controllo occlusione si differenzia dalla versione base nei moduli miscelatori, i quali presentano l’aggiunta di una speciale valvola posta in linea al canale aria lubrificante. Il modulo miscelatore con valvola controllo occlusione è utilizzabile singolarmente o componibile, montato su base porta miscelatori. La componibilità permette anche l’utilizzo misto di miscelatori con o senza valvole controllo occlusione, seguendo la regola di tenere affiancati i moduli con valvola per la raccordatura componibile.
Miscelatori con micropompa
Il sistema AIR MIST con Micropompa si differenzia dalla versione base per quanto riguarda l’iniezione dell’olio che avviene con micropompa, sostituendo il dosatore, installata all’ingresso olio del modulo miscelatore. Il modulo miscelatore con micropompa è utilizzabile singolarmente o componibile, montato su base porta miscelatori. La micropompa è una vera e propria pompa pneumatica volumetrica a pistone tuffante, comandata da un cilindro pneumatico a semplice effetto con ritorno a molla. L’alimentazione dell’olio alle micropompe avviene per caduta da un serbatoio posto ad una altezza superiore rispetto alle stesse.
Air mist EVO 2
AZETA AIR MIST EVO2 consiste nella realizzazione di una unità di lubrificazione aria-olio a due canali con moduli miscelatori e micropompe, completa di tutti gli accessori per il comando elettrico temporizzato, pronta all’uso. Il sistema AIR MIST è un sistema aria-olio di lubrificazione minimale, a basso consumo d’olio. L’olio viene dosato in modo intermittente, mentre il flusso d’aria è continuo. Questi due elementi generano una miscela lubrificante finissima che utilizza l’aria come veicolo di trasporto. La quantità d’olio rientra in un valore, in molti casi anche inferiore, di 10-7 rispetto all’aria, per unità di tempo. Questa miscela è modificabile a seconda delle esigenze di utilizzo per lubrificazione o lubrorefrigerazione.